Een veerboot zinkt in de Gele Zee voor de kust van China en vermoordt honderden mensen op deze dag in 1999. Het schip was in brand gestoken terwijl in een storm en bijna iedereen aan boord omkwam, inclusief de kapitein.
De Dashun, een schip van 9.000 ton, vervoerde op 24 november passagiers van de havenstad Yantai in de Chinese provincie Shandong naar Dalian, nabij Korea. Het sneeuwde en winderig toen het schip, met ongeveer 300 passagiers en 40 bemanningsleden, Yantai verliet . Slechts een korte weg in de reis brak er een brand uit aan boord. Hoewel de exacte oorzaak onbekend is, denken velen dat de gastank van een voertuig dat het schip droeg, misschien is gescheurd.
Het vuur dwong de passagiers naar de reddingsboten. Om 16.30 uur werd een noodsignaal uitgezonden (blijkbaar wisten ambtenaren al van de problemen aan boord omdat een passagier op een mobiele telefoon om hulp had gevraagd), maar het stormachtige weer vertraagde de reddingsinspanningen tot de volgende ochtend. Naar verluidt zwom Ma Shuchi, een bemanningslid, zes mijl in veiligheid, hoewel vele anderen stierven nadat ze in het ijskoude water waren gesprongen. Zelfs de meeste mensen die de reddingsboten bereikten, vielen dood toen ze wachtten op reddingsschepen. Tegen de tijd dat redders verschenen, konden de meesten alleen maar proberen de lichamen uit de zee te halen. Slechts 36 mensen overleefden. Het vuur op de Dashun werd niet uitgezet tot de avond van 25 november; het schip dreef toen in de richting van de kust voordat het ongeveer een mijl voor de kust daalde.
Dit was de tweede ramp van november 1999 voor de Yantai Car Ferry Company; een ander schip, de Shenlu, was net weken eerder voor de kust van Dalian gezonken. Vier officieren van het bedrijf, waaronder de algemeen directeur, werden later in China berecht.
Het omslaan van de Dashun was het ergste maritieme ongeval in China sinds 133 mensen waren omgekomen bij een veerbootongeval op de Yangtze-rivier in 1994.
